Forum.superbeetles.nl

Erg leuk, via http://www.google.com/patents kan je patenten vinden van vanalles en nog wat. Typ bijvoorbeeld eens "volkswagenwerk" in, of "vw beetle", "volkswagen air cooled", "porsche vehicle", etc..

Hier een paar leuke patenten:

- Een systeem om de MCPherson voorwielophanging van een Superbeetle om te bouwen naar een torsie-as.
- Aparte cilinderkop per cilinder.
- Het eerste patent op de kever body?
- Het eerste patent op het kever chassis?
- En hier nog eentje waarin staat hoe de motor in de auto moet komen.

Die kende ik idd al. Dat is het patent van de Scat split port cylinderkoppen. Zijn/waren zowel voor type 1 als 4 leverbaar.
In nederland rijdt er 1 kever mee dat ik weet: een 03 cabrio met 2,4 ltr type 4, door Hotrod gebouwd

Grappig dat die koppen ook echt zijn gemaakt. Ik heb ook al zitten zoeken op internet voor meer info of misschien foto's, maar kan er niets over vinden...

Maar als ik het goed begrijp is het grootste voordeel dat je makkelijker een enkele cilinderkop kan verwijderen tijdens werkzaamheden..

Grt, Jeroen

Ze bestaan al 30 jaar of zo hoor, maar zijn vanwege de hoge kosten (ca. $1000,-) en wat probleempjes met afdichting her en der nooit echt populair geworden.
De constructieve voordelen zijn echter legio en veel meer dan makkelijk verwijderen. Dat laatste is eigenlijk wel het minste voordeel. Gaat echter even te ver (en geen zin) om alle voor en nadelen van deze koppen hier te bespreken, zo ik al een overzicht daarvan zou hebben. Ik heb ze namelijk zelf nog nooit gebruikt)...

Dit haalde ik slechts uit het patent..

Google maar eens op Scat split ports
Het zijn supergoeie koppen, maar helaas koelen ze volgens mij niet zo goed en er zijn helaas ook wat andere, constructief gezien, mindere punten.