Forum.superbeetles.nl

Ik wil de benzinevulslang van mijn 1303 vervangen. Dit is de korte dikke slang die tussen de vulpijp en de tank zit. Wie weet waar deze slang te koop is? Op de diverse sites zie ik wel een vulslang (van VW Brasil) maar die lijkt volgens de informatie die erbij staat alleen voor VW1200/1300 geschikt. Bij een kevergarage gaf men ook aan deze slang voor 1303 niet te hebben. Zitten er bij de 1303 ook 2 van die rubberen manchetten tussen? Dan kan ik die meteen ook bestellen en vervangen.

Hoi,

Alles is gewoon bij Paruzzi te koop! Toevallig heb ik recent alles vervangen bij mn zilvere 1303. Hier onder vind je de vulslang + rubbers en ook nog 2 ontluchtingsslangen. Die laatste 2 heb ik ook vervangen omdat ze poreus waren.

http://www.westerwind.nl/webwinkel/?zoektrefwoord=3937
http://www.westerwind.nl/webwinkel/?zoektrefwoord=1579
http://www.westerwind.nl/webwinkel/?zoektrefwoord=3929
http://www.westerwind.nl/webwinkel/?zoektrefwoord=3932

Grt,
Jeroen

Thanks Jeroen, dus toch is het dezelfde vulslang voor een 1303. De 2 ontluchtingsslangen heb ik al vervangen. Nu nog de vulslang+rubbers. Is de vulslang makkelijk te monteren? Ik neem aan dat deze tussen de vulpijp en tank te frotten is, zonder dat de vulpijp zelf of zo hoeft te worden losgemaakt? Ik heb ook nog een originele standkachel af VW fabriek in mijn 1303 zitten, die ik overigens niet gebruik, maar kan mij voorstellen dat van de benzineslang naar de standkachel ook eventueel nog een benzinegeur vandaan kan komen. Hoe deze precies loopt moet ik nog uitzoeken.
Grt Hein.

Hoi,

Je kan de 2 grote slangeklemmen die om de huidige vulslang zitten los halen. Ook moet je die ontluchtingslang weer even loshalen. Dan kan je de nippel waar die ontluchtingsslang opzit losdraaien. Dan je benzineklepje open en kan je met wat vroeten de vulpijp (het gedeelte waar dus je benzinedop opzit) naar buiten trekken. Dan kan je de vulslang loshalen. Kijk even of de nieuwe slang niet te lang is en kort hem eventueel in. Daarna de dichtingsrubbertjes vervangen, alles goed inspuiten met kruipolie (WD40) en weer in elkaar zetten. Door de kruipolie moet dat wat soepeler gaan.

Let bij het in elkaar zetten er op dat je de vulpijp goed positioneerd, als die wat gedraaid is kan het zijn dat je dekseltje niet meer dicht gaat omdat deze tegen de dop van de vulpijp komt..

Ik had zelf ook een standkachel er in zitten. Ik heb de benzine leidingen daarvan weg gehaald. Waarschijnlijk komt er niet veel benzine doorheen zolang de pomp van de standkachel niet aan gaat, maar je weet maar nooit...

Succes,

Jeroen

Hallo Jeroen,

De benzinegeur in de kever is nu praktisch weg, nadat ik vulslang en de dikkere ontluchtingsslangen heb vervangen. Alleen ruik ik nu nog een klein beetje, voornamelijk als de kever lang gesloten is geweest of in de zon heeft gestaan. Blijkt dat het dunnere slangetje dat het T-stuk verbind met het kunststof ontluchtingsslangetje dat onder de rand van bovenaan de kofferbak van rechts naar links loopt, niet goed aansluit. Dit slangetje is origineel met textiel aan de buitenzzijde, maar bij mij vorig jaar al vervangen door een "modern" benzineslangetje rubber aan buitenzijde. Is vervangen door een garage. Maar op de aansluiting van dit rubberen slangetje met het kunststof slangetje ruik ik een lichte benzine geur. Het rubberen slangetje past niet goed, want ondanks het klemmetje vast is aangedraaid, kan ik het rubberen slangetje ronddraaien op deze aansluiting. Ik ga dit ook maar vervangen door een beter passend type. Volgens mij heb jij het dunnere ontluchtingsslangetje (met textiel) ook vervangen. Hoe dik is dit? Volgens mij is dit 5 mm standaard benzineslang, zoals Paruzzi heeft?

Op deze foto kan je het slangetje zien wat jij denk ik bedoelt (links boven op de foto).

Dat slangetje heb ik zelf niet vervangen, die zat er al op en ziet er nog redelijk uit. Ik weet zo niet welke diameter deze heeft. Je kan eventueel Paruzzi even mailen of bellen en vragen of ze er een goede vervanger voor hebben.



Grt, Jeroen

Ik heb bij Volksrepairs een goede vervanger van het dunne ontluchtingsslangetje gehaald. Ook heb ik de rubbers voor de vulhalsslang, dus ik kan nu alles vervangen. Jij geeft aan dat voor demontage van de vulhals de nippel waar de dikke ontluchtingsslang opzit moet worden verwijderd. Ik vroeg mij af, of er nog een pakking of rubbertje zit tussen deze nippel en de vulhals? Just in case ik de nippel verwijder en er achter kom dat ik nog een nieuwe pakking of rubber ringetje nodig heb omdat dit uitgedroogd is. Zo ja wat zit er als afdichting tussen de nippel en vulhals en waar is dit te koop?

gr. Superkever.

Volgens mij zat er bij mij in ieder geval geen pakking tussen, maar wel een ring. Je kan er voor de zekerheid altijd wat vloeibare pakking tussen doen natuurlijk.

Als je hier (klik) kijkt bij het document "03 Benzinetank, uitlaat en verwarming", dan zie je op de eerste pagina ook dat ze "iets" tekenen wat er tussen hoort, maar of het een pakking of een ring hoort te zijn weet ik niet..

Grt, Jeroen

je kunt er het beste een koper ringetje tussen zetten.vloeibare pakking is niet geschikt voor direct contact met brandstof
gr fred